Редактирование: Водный туризм (раздел)

== Байдарка (Kayak) ==

[[Image:Canoe4m.jpg‎ |right]]
Байдарка — лёгкая, узкая и запалубленная лодка, не имеет уключин, вместо классических вёсел используются двухлопастные вёсла. Гребущие сидят лицом вперёд (по направлению движения).

Типы байдарок 

В настоящий момент существуют две реализации байдарок — разборные и неразборные.

Неразборные байдарки 

Неразборные байдарки изготавливаются из пластика (часто одноместные) и используются в основном для прохождения водных препятствий (сложных порогов, водопадов и т. д.).Как правило, одноместные пластиковые байдарки не предназначены для продолжительных походов (их часто называют каяками).

Разборные байдарки 

Разборные байдарки бывают нескольких типов в зависимости от технологии изготовления:
* пластиковые, состоящие из нескольких секций (часто называются туринговыми каяками);
* каркасные, состоящие из прочного и легкого металлического каркаса и шкуры, которая натягивается на каркас;
* каркаснонадувные, аналогичная с каркасной конструкция, но в шкуру встроены надуваемые воздухом баллоны, создающие дополнительный запас непотопляемости;
* надувные.

Разборные байдарки имеют от 1 до 4 мест и используются в водном туризме для продолжительных походов или двух-трёх-дневных прогулок по озёрам, рекам и водоразделам умеренного волнения.

Наибольшее распространение получили каркасные и каркаснонадувные лодки, за счет их мобильности и надёжности при относительно умеренной цене. Секционные пластиковые байдарки в основном распространены в Западной Европе и Канаде. В СССР были популярны туристические двух- и трёхместные байдарки «Таймень-2» и «Таймень-3», а также байдарки класса «Салют» (также двух- и трёхместные), и байдарки «RZ» производства ГДР (с деревянным каркасом, собираемым на верёвочных узлах и завязках).

Надувные байдарки 

Последнее время получают некоторое распространение надувные байдарки (например — «Щука»).

Преимущества надувных байдарок это:

* Малый вес (около 10 кг в отличие от 25-30 кг каркасных разборных байдарок).
* Большая грузоподъёмность.
* Непотопляемость и относительная устойчивость.
* Малая осадка (что даёт преимущество при проходе мелководных участков).

Недостатки надувных байдарок:

* Большая парусность из-за высокой осадки (затрудняет управление при ветре).
* Малая вместимость.

Совокупность этих факторов приводит к тому, что в среднем скорость надувных байдарок на 1-2 км/ч меньше, чем у соответствующих (по количеству мест) байдарок каркасного типа.

Особенности 

* Герметичность: Для избежания попаданий воды внутрь байдарки через посадочные места (кокпиты) используется байдарочная юбка, которая плотно прилегает к телу гребца и герметично крепится к кромкам кокпита, а для сохранения походных вещей и продуктов в сухом состоянии часто используются драйбеги и гермоупаковки (гермы).

* Вёсла: Байдарочные вёсла бывают двух типов — так называемые каякерские, то есть с разным углом лопастей, и обычные, с одинаковым углом (в настоящее время практически не используются); чаще всего изготавливаются разборные вёсла с регулировкой угла разворота лопасти.

* Использование: Каркасные байдарки часто оснащают одним или двумя баллонами с воздухом, в носовой или кормовой части для сохранения непотопляемости.

* Дополнительное оборудование: Также в байдарку возможна установка руля и/или паруса, в зависимости от модели, установка паруса производится только на 2-х и более местные каркаснонадувные байдарки.

Немного о терминологии 

Различия между каяком и байдаркой не существует, в русском языке устоялось слово «байдарка» для разборных каркасных, карскаснонадувных и надувных байдарок, а слово «каяк» для неразборных и сборных пластиковых байдарок (туринговый тип). В английском языке подобных различий не существует.